merész tervei a Maserati hagyta, hogy a jövőbeni termékterveinek részletesebb részleteit megcsúsztatja, és feltérképezve a Maserati Blue Electric és hibrid autók sorozatát, amelyek Will Will Will Will Will Will Will Will Alapja a sorozatának alapját 2022-ig. Az olasz márka hangsúlyozta ambícióit az autonóm vezetés irányába, és feltárta az olasz gyártási bázisának jelentős befektetési terveit.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Először az Electrication Osztályban található a Ghibli Executive szalon, amely 2020 -ban Maserati első hibrid erőátviteli tényezőjét kapja. Ezt egy új Maserati sportkocsi követi, amely a lenyűgöző Alfieri koncepció alapján történik, amelyet a cégnél építenek fel. Modena növény.
• Maserati Levante Trofeo Review
Timothy Kuniskis főnöke korábban megerősítette, hogy mind az Alfieri Coupe, mind Cabrio verziói rendelkezésre állnak. A vásárlóknak három Ferrari által kifejlesztett erőátvitelt választanak-ideértve végül egy teljes elektromos verziót, amely körülbelül két másodperc alatt képes 0-62 mph-ra.
5
A régóta pletykált Maserati közepes méretű SUV a Levante alatt ül. Ez az autó rivális lesz a Porsche Macan kedvelői számára, és várhatóan megkapja a plug-in hibrid erőátvitelt a Ghibli hibridből, de nem a tiszta elektromos változatból. Arra számítunk, hogy egy nagyteljesítményű Trofeo modell a Macan Turbo és az Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio versenytársa. Az új SUV -t az olaszországi Maserati Casano üzemben fogják építeni, ahol 710 millió font összegű beruházást különítettek el a gyártósor felépítésére.