, az üzemanyag -feladat folyamatos túrája megtisztítja a motor hatékonyságának javításának előnyeit. És ez egy olyan tendencia, amelyet folytatni kell, mivel a kancellár megtagadta a tervezett három pennyenkénti liter (PPL) feladat növekedését a múlt heti költségvetésben.
Az átlagos benzinárak rekordmagassággal, 140,20ppl magasra emelkedtek, míg a dízel 146,72ppl volt.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A motorgyártók és kereskedők Társaságának adatai azt mutatják, hogy az új autók átlagos CO2 -kibocsátása 22,4 % -kal esett vissza a 2007. évi 164,9 g/km -től a jelenlegi 134,7 g/km -es számig.
Ez nagyjából 10 mpg javulást jelent az üzemanyag -fogyasztás szempontjából. A benzin és a dízelárak azonban sokkal több mint 50 % -kal emelkedtek ugyanabban az időszakban.
És amint a grafikonunk mutatja, közel 20 liter kevesebb dízelolajra lenne szüksége ahhoz, hogy 2012 -ben 1000 mérföldet fedezzen 2007 -hez képest. De ez körülbelül 30 fontba kerül.