Az elektromos autók és teherautók ugyanolyan olcsók, mint a benzin, valamint a dízel társok 2022 -ig

Az elektromos autók és teherautók pontosan ugyanúgy fizethetnek, mint a benzin, valamint a dízel társaik, az akkumulátor technológiájának előlegeinek köszönhetően. , a Bloomberg Company új jelentése feltárja.
Az akkumulátorok költségei csak a tavalyi 35 % -kal estek vissza, és a belső égésű társaik felé irányították őket. Az EV világszerte történő értékesítése tavaly 60 % -kal nőtt, és 2040 -re a Bloomberg előrejelzi, hogy az új autók és teherautók mintegy 35 % -a elektromos lesz.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik

• A legfinomabb elektromos autók és teherautók, amelyeket most megvásárolhat
Ez ambiciózus célpontnak tűnik, különösen akkor, ha az EV -kre gondolkodva a jelenlegi világszerte a járművek értékesítésének kevesebb, mint egy százalékát teszik ki. Mivel azonban az akkumulátorok az elektromos autó költségeinek több mint 30 % -át teszik ki, az akkumulátor előrehaladásának költségeinek csökkentése figyelemre méltó hatással lenne az árakra. A Bloomberg szerint ez 2022-ben előfordulhat, amikor azt jósolja, hogy az elektromos járművek értékesítése „felemelkedést”.
Ez a felvonás nem csak a járműipart érinti, azonban az energiapiacoknak felzárkózást kell játszaniuk. A jelentés szerint az elektromos autók 2023 -ig napi 2 millió hordó olajat kiszoríthatnak – elegendő egy újabb olajválság megkezdéséhez.
• A legfinomabb hibrid autók és teherautók, amelyeket most vásárolhatnak
Eközben az elektromos energiaellátóknak hinniük kell az új módszerek kielégítésére, mivel 2040-re a jelentés azt jósolja, hogy az elektromos autók és teherautók 1 900 terawatt-órás villamosenergia-igényt követelnek, ami megegyezik a teljes világszerte létrehozott villamosenergia kb. 10 % -ával. tavaly.
Úgy gondolja, hogy az elektromos autók és teherautók 2022 -ig ugyanolyan olcsók lesznek, mint a benzin, valamint a dízel riválisok? Vásárolna most elektromos járművet? Mondja el nekünk az alábbi megjegyzés szakaszban …