híres olasz gyártó, Lancia már nem fogja eladni autóit Olaszországon kívül, megerősítést nyert. A Fiat Group egy része, Lancia küzdött az értékesítésért, a Fiat Group Sergio Marchionne elnökével és vezérigazgatójával: “Lancia csak olasz piaci márkává válik.”
A 2012 -es beszélgetés során Marchionne korábban azt mondta: “Őszinte legyünk. Nincs fellebbezés. ” Amint az ypsilon eléri életciklusának végét, nem egyértelmű, hogy Lancia folytatódik-e bármilyen formában.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Összeállítottunk egy galériát (lásd fent), hogy megünnepeljük a valaha épített Lancia legnagyobb autók, köztük a Lanciia Delta Integrale -t, amelyet az Automobile Express olvasói elismertek, mint az elmúlt 25 évben a második legjobb autó – előre befejeződve – előre befejeződik. a McLaren F1, de a Ford Focus Mk 1 mögött.
Lanciát 1906 -ban alapították, és 1969 -re a Fiat csoport részévé vált, miután jelentős pénzösszegeket veszített. Nem sokkal azután, hogy a hírhedt Lancia Stratos született. Az 1000 kg alatti súlyú, és egy 2,6 literes V6 középre szerelt Ferrari motorral hajtva a Stratos három egymást követő világbajnokságot nyert 1974-ben, 1975-ben és 1976-ban.
Annak ellenére, hogy Lancia küszöbön áll a fő piacoktól, Marchionne továbbra is pozitív maradt más olasz gyártó Alfa Romeo -nál – szintén a Fiat esernyő alatt. “Vannak olyan embereink olyan csapata, amelyben Secret Hangars Olaszországban készül, és előkészítik az Alfa Romeo új modelleit, amelyeket áprilisban mutatunk be, és amely megváltoztatja a márka imázsát, és visszatér az abszolút kiválósághoz” – jelezte.