technikusaira tippeket hoztak létre, 75 % -os kiegészítő fajtával, az órák utáni munka részeként egy új EV versenyautó stílusában.
A következő levélgyártó autó várható képességének bemutatásával a 48kWh -os kialakítás kétszerese az akkumulátornak a jelen autóban kétszer olyan méretű, ami a szükséges tartomány növekedését biztosítja.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
A 48kWh levél mögött álló mérnökök csoportja kifejlesztette a prototípust, hogy az ökoszeriákban – egy spanyol motorsport -rendezvényen pedig az üzemanyag -gazdasági környezetet és a hatékonyságot ösztönzi, nem pedig a közvetlen sebességet.
6
A barcelonai Nissan műszaki központjában található, a Nissan fejlesztési csapata bemutatta az akkumulátor képességét, amely a LEAF jövőbeli pótlásában működhet – bár a Nissan nem adott mutatót az idő skálájáról az ilyen innováció eléréséhez a termelési modell eléréséhez.
• A legfinomabb elektromos járművek eladó
A „Cocoon” nevű prototípus a Nissan intelligens mobilitási keretének egy részét fejleszti ki, amelynek célja a fenntartható, nulla kibocsátás -átadási hálózat létrehozása.
Gareth Dunsmore, a Nissan Europe elektromos autók igazgatója elmondta: “Az elektromos autópiac úttörőjeként a Nissan következetesen innovált, és továbbfejlesztette innovációját, hogy a nulla mentesítési ágazat élvonalában maradjon.”
A Nissan bevezette a levelet, mint a világ legelső tömeges piacát, 100 % -os elektromos autót 2010-ben, valamint bár nincs hivatalos terv a prototípus gyártásba helyezésére, ez erős betekintést nyújt a Nissan elektromos járműveinek leendő jövőbeli változatosságába –