A tiszteletreméltó Fiat 500 várhatóan 1,3 literes multijet-dízelmotorját árasztja el a tisztább 48 voltos hibrid innováció javára. az évtizedből.
A káros NOx -kibocsátás csökkentése érdekében a Fiat Chrysler menedzser, Sergio Marchionne a tisztítószert és a sokkal több üzemanyag -hatékony erőfeszítést választja az autók számára az autók számára. Noha ezek magukban foglalják az Alfa Romeo, valamint a Maserati csúcsminőségű, csúcskategóriás mintáinak plug-in hibridjeit, a csoport legkisebb autója és teherautója sokkal gazdaságosabb megközelítést alkalmaz.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
• A legjobb kis autók
“Számos megoldással kell játszanunk” – mondta Marchionne. „Rendkívül kevés olyan dolog van, amely specifikus ezen a piacon – eltekintve egyen, valamint az, hogy a kis elmozdulási dízelok halottak. Hiszem, hogy bármi más is tisztességes játék, tehát kísérletezünk. ”
Noha Marchionne ragaszkodott ahhoz, hogy a költségek meg kell találniuk, mielőtt a plug-in szupererminik valósággal rendelkeznek, azt állította, hogy a mérsékelt hibridek ésszerű következő lépés.
• A legolcsóbb autók és teherautók biztosítása érdekében
“Úgy gondolom, hogy a hibridek elkerülhetetlenek” – mondta. „Mindannyian a legjobb irányba haladunk. Az aggodalom nem a technológia, hanem a költségek aggodalma, valamint az, hogy a fogyasztó fizet -e.
„Még mindig rendkívül nagy számú kis autót és teherautót készítünk, mint például a [Fiat] panda, valamint a Fiat 500. Szükségünk van más megoldások felfedezésére, valamint ezért gondolom, hogy a 48 voltos rendszert sokkal ésszerűbb módon fogadjuk el. ”
Egy ilyen rendszer felszerelésének garantálnia kell a következő generációs FIAT 500-at egyaránt, és olcsóbb a futtatáshoz, mint a jelenlegi autó, miközben bonyolult a tőzsdei költségek vagy a PCP havi kifizetések befolyásolására. Mivel azonban a tavalyi kis rivális frissített egy sor késői életű nips-rel, valamint a Tucks-szal, nem valószínű, hogy 2019 előtt egy teljesen új 500-at fogunk látni.
Mit hiszel a Fiat következő 500 -as terveiben? Értsük meg a megjegyzésekben …