A következő Volkswagen golfot a Párizsi Autószalonon való nagy debütálása előtt feltárták. Tehát most már tudjuk, hogy néz ki a hagyományos autó, a következő VW Golf R prototípusai is elkezdték álruhájukat.
Ezek a képek megerősítik, hogy a következő nagyteljesítményű golf R tovább folytatja a régi modellt, egy finoman továbbfejlesztett Bodykit segítségével, a lökhárító nagyobb bevitelével és a hátsó kipufogógáz-kipufogókkal.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
Az előző Golf R-hez hasonlóan az új modell 2,0 literes turbófeltöltős benzinmotort fog használni. Míg a Golf R MK6 valójában az előző MK5 Golf GTI EA13 motorjának módosított verzióját használták a fejlesztési költségek csökkentése érdekében, az új autó megkapja a jelenlegi Audi által kifejlesztett EA888 motort.
Ez azt jelzi, hogy a Golf R részesül az Audi közvetlen befecskendezéséből és a ValVelift bemeneti szelep időzítési technológiájából, amelynek célja a nyomaték növelése, de nem a kibocsátás rovására.
Tehát várjon körülbelül 276 lóerő -teljesítményt – a mai 266 lóerővel – az állítólagos üzemanyag -fogyasztás kb. 36 mpg -ig, a mai 33,2 mpg -tól a kézi sebességváltóval felszerelt autóhoz.
A teljesítmény továbbra is mind a négy kerékre hatfokozatú kézi vagy opcionális DSG kettős tengelykapcsoló sebességváltóval jár. Ez utóbbi hét sebességfokozatot kap, helyettesítve a jelenlegi hatsebességű DSG-t.