Lamborghini hivatalosan bemutatta az új SCV12, csak a hiperkocsiját. A jármű egy rendkívül hangolt motort, egy agresszív aero -csomagot, valamint egy különálló szénszálas alvázot sportol – mindegyiket, az üzlet szerint, az autó elődei, a Miura Jota és a Diablo GTR befolyásolják.
Ahogy a neve is sugallja, a Lamborghini SCV12 -et V12 motor hajtja. Ez az Aventador SVJ-ben felfedezett természetesen szívható 6,5 literes rendszer erősen frissített verziója, amely továbbfejlesztett kipufogógáz, sokkal jobb üzemanyag-rendszer, valamint egy új ECU-val rendelkezik. A frissítések együttesen kiválóan alkalmasak a 820 lóerővel ellátott teljesítményre.
A legjobb pályás napi autók és teherautók 2022
Az ilyen fárasztó energiafigurák előkészítéséhez szükséges indukció nélkül az SCV12 egy kos-levő kanálral van felszerelve a tetőn, amely további levegőt nyom a motor szívócsonkjával, hogy növelje a teljesítményt. Ennek az a hatás, hogy az autó teljesítménye növeli a gyorsabb irányítást.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
A Lamborghini Tamer Road-on -ing hiperkocsikjával ellentétben az SCV12 minden erejét a hátsó kerekekhez továbbítja egy szekvenciális sebességváltón keresztül. A hatsebességes átvitelt szerkezeti tagként használják a HyperCAR platformon belül, valamint támogatják a PushRod hátsó felfüggesztési rendszert. A Lamborghini kijelenti, hogy ez a konfiguráció csökkenti az autó járdaszegét, és javítja a súlyeloszlásot azáltal, hogy korlátozza az autó hátsó alkeretében lévő fém mennyiségét.
11
Az SCV12 platformját teljesen szénszálból készítik, míg a testének aerodinamikai függelékei vannak, beleértve egy merevített elülső osztót, elülső és a hátsó kanandákat, a finom oldalsó szoknyákat, a mély hátsó diffúzorot, valamint egy hatalmas szénszálas hátsó szárnyat – Összességében a Lamborghini kijelenti, hogy az SCV12 sokkal több erőt termel, mint egy GT3 versenyző.